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              淋雨試驗室進行整車淋雨密封試驗時的注重點

              發布時間:2022-06-08 點擊量:98
                 淋雨試驗室可為用戶檢驗、檢測電子電工元器件、零配件或相關行業的實驗部門提供一個模擬環境,為測試數據的準確性和可重復性提供條件。該產品有簡單的操作性能和可靠的設備性能,便捷操作的計測裝置,結構一體化程度高,科學的空氣流通設計,使室內溫濕度均勻,避免任何死角;完備的安全保護裝置,避免了任何可能發生的安全隱患,保證設備的長期可靠性。
                整車的密封性能是汽車重要的性能要求,整車生產公司使用人工模擬降雨環境來實現淋雨密封性能試驗,為保證整車淋雨密封性能檢驗的準確可靠,往往通過設計噴嘴的密度、設置噴水壓力等方法來增加淋雨強度,淋雨試驗室的降雨強度會比行業推薦值高出幾倍,噴嘴噴射壓力也會達到200KPa以上。
                淋雨試驗室進行整車淋雨密封試驗時的注重點如下:
                1.滲:水從縫隙中緩慢出現,并沿車身內護面蔓延,有水跡但沒有形成滴水或流水。
                2.滴:水從縫隙中出現,并以每分鐘少于等于60滴(慢滴)或多于60滴(快滴)的速度離開車身內護面,斷續落下,形成滴水或流水,或滴水和流水同時出現。
                3.流:水從縫隙中出現,并沿著或離開車身內護面連續不斷地向周圍或向下流淌。
                4.無滲漏:指車廂內不見任何水跡。
                5.淋雨壓力(噴射壓力):是指淋雨試驗室的噴嘴噴射壓力,單位KPa。
                6.淋雨強度:汽車在淋雨試驗室做淋雨試驗時單位時間內的淋雨量,單位mndmin。
                7.淋雨時間:汽車在淋雨試驗室內的淋雨時間,單位s。
                8.淋雨面積:由車型的外形尺寸面積決定,單位mmo。
                9.淋雨室的外形尺寸:由淋雨面積決定(也可以由車輛的外形尺寸確定),單位mm。
                10.淋雨室基礎:基礎大小由淋雨室面積決定(基礎具有滿足防滲水的功能)。
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